ある程度、外岩で遊んだんで、タミヤCC-02のカスタム具合と大雑把な費用を共有します。
ノーマルから何をいじったか。
一個づつ解説します。
まずはイメージ
フルバンプしてもボディに当たらないのがこの車高。
ウニモグは後ろ姿が勇ましい。ホットロッドみたくスクエアな見た目。
格好よろす。
バッテリーはタミヤリフェの1100なんだけど画像は他社の2200。
100均で釣り竿をまとめるテープがあるのでそれでボディに固定。
腹下スッキリにしたので出っ張ってるのはデフ玉です。
いかにデフ玉を引っ掛けずに走るかが
ライン取りの肝なんです。
ドゥループサスです。
ダンパーのシリンダーを下にして
少しでもバネ下重量を稼いでます。
（バネないけどね。）
CC-02純正のダンパー。
伸びはノーマルで充分です。今のトコロ。
サーボをアクスルに載せているので
バンプステアゼロです。快適。
モーグルに入るとタミヤ純正の貧弱な
プラ製ラダーフレームが適当にねじれます。
このねじれが良いか悪いかはまだ判断つきませんが
実車クロカンでもラダーフレームはねじれてたので
違和感はありません。むしろ好き。
フォントが格好悪く足が早すぎると巷で噂の
タミヤ謹製CRチューンモーター35T。
ギア交換とプロポのアクセルカーブをいい感じに
セットすれば7割まで握ってもタイヤのブロック毎に
動けます。
タイヤ
タイヤ：Plo-Line BFGoodrich Krawler T/A 1.9” 2本で6,500円くらい。
足回り
以下のもの、全てゲイシャレーシング謹製
CC-BOOST/フラットスキッド（モーター載せてるやつ）2,200円
CC-BOOST/アクスルリンクブラケット（ロアアームのアクスル側）1,760円
CC-BOOST/AMSマウント（アッパーアームのフロントアクスル側）2,310円
CC-BOOST/リンクライザー（アッパーアームのリアアクスル側）1,760円
CC-BOOST/M-Rayステア（切角アップ）2,310円
RCクローラー ダンパーステー1,000円
（ヤフーとかでググると出てきます。）
ロアアームとアッパーアームは3mmネジとアルミパイプφ4mmに
タミヤのボールエンド5mmと6mmを使い分け。
負荷が多いのでネジ部は長めで強化物推奨。
