リラックスが大事

tamiyaCC-02の腹下をスッキリして亀っ子にならないようにした話。

&NewLine;<p>御存知のとおりタミヤのCC-02、腹下とアクスル下がダルダルなので、ヒジョーに引っかかる。GEISHA RACINGさんトコの部品でカスタムだ。<&excl;--more--><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7852" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250817-183201-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<h1>GEISHA RACING<&sol;h1>&NewLine;<p>東京にあるRCクローリングのパーツメーカーさん?<&sol;p>&NewLine;<p>一見、謎が多いんですが<&sol;p>&NewLine;<p>丁寧親切、なおかつ迅速に対応頂き<&sol;p>&NewLine;<p>ホントーに感謝してます。<&sol;p>&NewLine;<p>しかもパーツの揃えというか<&sol;p>&NewLine;<p>方向性がとても共感できます。<&sol;p>&NewLine;<p><a title&equals;"GEISHA RACING RC" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;geisharacing&period;com&sol;" rel&equals;"home">GEISHA RACING RC<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<h1 class&equals;"item-name">CC-BOOST&sol;フラットスキッド<&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7854" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-205521-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>腹下スッキリ。<&sol;p>&NewLine;<p>ノーマルフレームに取付ける場合はネジ穴追加が必要です。<&sol;p>&NewLine;<p>(電動ドリルに樹脂用3mmドリルビットが必要です。)<&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<h1 class&equals;"item-name">CC-BOOST&sol;アクスルリンクブラケット<&sol;h1>&NewLine;<h1 class&equals;"item-name">CC-BOOST&sol;リンクライザー<&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7855" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-205612-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7856" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-205626-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>アクスル下もスッキリ。<&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<h1>自作リンクロッド<&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7865" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-223110-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>今回はノーマルフレームに上記パーツを組み込みました。<&sol;p>&NewLine;<p>リンクロッドは長さが合わないような気がしたので<&sol;p>&NewLine;<p>自作しました。<&sol;p>&NewLine;<p>ボールエンドはタミヤの6mmボールエンドと<&sol;p>&NewLine;<p>5mmボールエンドを使用。<&sol;p>&NewLine;<p>ロッドはホームセンターで売っているSUS製3mm長ネジと<&sol;p>&NewLine;<p>アルミ製φ4mmパイプを使用。<&sol;p>&NewLine;<p>(万力と糸鋸とパイプカッターが必要です。)<&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<h1>その他-1:切れ角若干アップ<&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7857" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250817-194501-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>切れ角を阻害しているフロントアップライトの<&sol;p>&NewLine;<p>突起をニッパーで削除。<&sol;p>&NewLine;<p>これでも切れ角たりないZE!<&sol;p>&NewLine;<p>ってなったら、<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;wkmuraken&period;exblog&period;jp&sol;32085542&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">ネットで有名なM-RAYシステム<&sol;a>を<&sol;p>&NewLine;<p>インスパイアだ!<&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<h1>その他-2:ハイトルクサーボ<&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7858" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250818-221135-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;>安いのにトルク20kgって書いてあったので<&sol;p>&NewLine;<p>中華ハイトルクサーボをアマゾンでゲッツ。<&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<h1>その他-3:ドゥループサスペンション<&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7859" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-210105-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;>腹下スッキリにしたので、ドループサスにして車高を低くしてみた。<&sol;p>&NewLine;<p>キット標準のCVAダンパーからスプリングを取っただけ仕様。<&sol;p>&NewLine;<p>ドループ:垂れるって意味で、1Gの時は縮みきってて<&sol;p>&NewLine;<p>凹凸を進む時、タイヤの重さで足が伸びる(垂れる)機構。<&sol;p>&NewLine;<p>実車でクロカンしてた頃は、足のびてんなーって<&sol;p>&NewLine;<p>言ってたけど、これからは、足たれてんなーって。<&sol;p>&NewLine;<p>キット標準でフルバンプすると、ダイヤフラムを押しちゃうので<&sol;p>&NewLine;<p>余ってるOリングで縮み量を調整します。<&sol;p>&NewLine;<p>オイルはキット純正。多分400番とか?まだ気にならない。<&sol;p>&NewLine;<hr &sol;>&NewLine;<h1>ノーマルタイヤでのバランス<&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7862" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-225146-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7860" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-225515-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7863" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-225133-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-large wp-image-7861" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;relaxpeace&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;250822-225329-1024x768&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"631" height&equals;"473" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>近所に走っている軽トラみたいなバランスになった。<&sol;p>&NewLine;<p>これで庭ロック、ちょっと走るようになったからおもろい。<&sol;p>&NewLine;<p>あとはタイヤだ。<&sol;p>&NewLine;<p>早くこい!!!<&sol;p>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

モバイルバージョンを終了