レディオガガさんで初心者にお勧めされていたプロポ、Futaba T4PM。電池がすぐ切れる。
標準仕様
標準は、単三電池が3本仕様。
一本の電圧は、アルカリで1.5V、エネループ系で1.2V程度。
これが3本だからアルカリで4.5V、エネループ系で3.6V程度。
程度ってのは、計算上だから。実際にはアルカリ4.6V、エネループ系で3.9V付近。
そんだけあれば充分だろ?
と、使っていると電圧が3.8Vまで下がった時点で
走行中にもかかわらず
無常にも、ノーコン防止機能のブザーが鳴り響き
慌てて車を止める始末。
嗚呼無常
電池BOX 4PK用 4PBH 単三電池4本で解決
で、なんとかならんのかーとググってたら
即、Amazonで注文して
即、届いた。
![](https://www.relaxpeace.com/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211107_0658018-1024x767.jpg)
セットに付属の電池に比べて、使用時間が短くなります。
ん?
と思い調べてみたら、4PKシリーズのデフォは6.0Vのニッスイバッテリーなので
それとクラベルトー!
って意味っぽい。
電圧
アルカリ4本入れてみる。
6.2V。優秀。
エネループ系を4本入れてみる。
5.1V。まあまあ優秀。
重さ
電池と電池ケース抜きの4PM本体の重さ
![](https://www.relaxpeace.com/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211107_0707519-1024x767.jpg)
電池3本ケースの重さ
![](https://www.relaxpeace.com/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211107_0706526-1024x767.jpg)
![](https://www.relaxpeace.com/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211107_1636445-1024x767.jpg)
で合計423g
![](https://www.relaxpeace.com/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211107_0707105-1024x767.jpg)
![](https://www.relaxpeace.com/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211107_0706270-1024x767.jpg)
![](https://www.relaxpeace.com/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211107_0706426-1024x767.jpg)
アルカリ合計 447g
エネループ系合計 467g
ちょっと重くなるけど交換間隔が長くなるならいいよ。